Спочатку робота над помилками, потім - співпраця
Весняна відлига приходить, як завжди, несподівано, оголюючи не тільки сліди життєдіяльності домашніх тварин, але і результати діяльності людей. Особливо, це помітно на українських дорогах. З льодом і снігом, схоже, місцями сходить дорожнє покриття, залишаючи тріщини і ями. Хоча ще влітку дорожні організації обіцяли - щойно покладений асфальт прослужить, як мінімум, до другого пришестя. Але Харків знайшов вихід, як закликати підрядників до добросовісного виконання дорожніх ремонтів.
Міські власті Харкова поставили п’ятьом фірмам-підрядникам ультиматум: або вони добровільно за власний кошт перекладають асфальт на дорогах, які ремонтували минулого року, або вони перекладають асфальт за власні гроші, але вже за рішенням суду.
У список потрапили підприємства: “Альтком”, “Комунтранс”, “Південспецбуд”, “Спецстроймеханізація” і “Паркінг Плюс”.
Але ні з однією з них місто співробітничати не має наміру, поки фірми не виправлять свої помилки, як підкреслює заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Геннадій Кунда.
Огріхи, за його словами, виявили в результаті діагностики, проведеної після ремонту доріг. За найсерйознішими проблемами власті вже склали “дефектні акти”.
Скільки доведеться витратити фірмам не усунення недоліків роботи, Геннадій Кунда не уточнив, але відзначив, що мова йде про “серйозні” суми.
Це при тому, що умовою тендерів на виконання дорожніх робіт цього року є готовність фірми-підрядника внести на ремонт доріг чверть від необхідної загальної суми витрат. Пізніше витрачену суму міські власті зобов’язалися повернути, але починати роботи підприємства повинні на власні засоби, відзначив Геннадій Кунда.
За його словами, з міського бюджету на ремонт і утримування доріг власті мають намір виділити “безпрецедентну” суму - 193 мільйони грівень. З них: 70 млн грн на утримування доріг і вулиць, 108 - на їх ремонт, і ще 14 - на утримування і ремонт об’єктів зливової каналізації.
ПРедлагаю обменяться ссылками. Пишите на email.
Evgenij Kondrashov / Березень 21, 2009, 21:12 / #