Шановні користувачі! У зв'язку з переїздом сайту на нову платформу та новий домен (www.freeukraine.com.ua), реєстрація нових користувачей на сайті тимчасово припинена. Усі існуючі користувачі будуть перенесені до нової системи автоматично та усі паролі будуть збережені. Приносимо свої вибачення у зв'язку з тимчасовими незручностями. Адміністрацїя сайту "Вільна Україна".
140
голосів
додати

Водії обурені станом українських доріг

Водії обурені станом українських дорігНе встиг сніг зійти з доріг – вони затріщали по швах. Українські автошляхи вкрилися воронками, наче після бомбування.

Водії обурені – транспортний збір виріс в рази, а стан доріг лише погіршується. І в усьому звинувачують дорожні служби. Мовляв, ті ігнорують технологію укладання асфальту, тому він і їде з-під ніг. Дорожники виправдовуються і нарікають на погоду. Автомобіль киянина Володимира на цьому СТО частий гість. Усе через жахливі дороги. Власник каже, вибоїни після морозів ростуть як гриби, витрати на ремонт – теж.

Володимир, водій: “Ну от за останній місяць, вскочив в яму, поламав диск, за сварку заплатив 200 гривень.”

На станції техобслуговування таких, як Володимир, повно. Що винні подзьобані відлигою шляхи, майстри підтверджують, ще й наслідки наочно демонструють. Тому вже після кількох зустрічей авто з калабанями – радять робити огляд.

Андрій, майстер СТО: “Если мы посмотрим ходовую часть, то вы увидите - рулевое управление при ударе выходит из строя, наконечники и рулевые тяги. Машина становится не такой управляемой, как была.”

Що робити на щербатій дорозі, аби все-таки упоратися з кермуванням – знає інструктор Олександр. Їзда на поганих шляхах – у нього окремим уроком. Головні правила – максимум уваги, швидкість не більш як 60 кілометрів на годину, дистанція – достатня, аби вгледіти підступну яму.

Олександр, інструктор з водіння: “Если увидели вы в последний момент яму, то лучше конечно уже не тормозить, а пройти на той же скорости яму, чтобы не было удара по подвеске.”

У “Київавтодорі” проблему знають. В усьому звинувачують… глобальне потеплішання. Мовляв, вони не винні, що весна тепер у січні починається. А доріг іще місяць ніхто точно не лататиме.

Георгій Глінський, генеральний директор “Київавтодору”: “Зараз всі вимагають, щоб руйнування, які спричиняють погодні умови, негайно були ліквідовані - на календарі сьогодні кінець січня місяця, є поняття будівельного сезону, починається він весною і закінчується осінню.”

А поки ремонтники чекають весни, щоб розпочати латати дороги, ви щоб убезпечити себе і свій автомобіль, можете підвищити кваліфікацію в керуванні автомобілем у екстремальних асфальтних умовах. Деякі автошколи готові до їх заснування.

 

 

Репортер

Роздрукувати новину Роздрукувати новину |

Відіслати новину другові





Код безпеки
(Важко прочитати? Створіть іншій)

 
Відіслати другу

Читайте також

  1. Новым авторизированным участником сети Bosch Service стал ужгородский автосервис «Пит Стоп»
  2. Буковина відправить цієї осені 610 юнаків до лав Збройних Сил та інших військових формувань України
  3. Залізна готується до «Взаємодії»
  4. На Буковині відбулись урочистості з нагоди Дня незалежності України
  5. Контрактники з Буковини служать і на флоті

Коментарі (Без коментарів)

Ця новина усе ще не має коментарів

Додати коментар


Код безпеки







      bigmir)net TOP 100