Кожна п’ята аварія на українських дорогах трапляється за участю водіїв-новачків
Інструктори державних і приватних автошкіл наголошують на необхідності збільшити кількість обов’язкових годин водіння, зробити жорсткішими іспити майбутніх водіїв і, звичайно, суттєво підвищити штрафи за порушення правил дорожнього руху.
На українських дорогах їх щороку з’являється понад півмільйона. Нерозсудливі й обережні, нахабні й дисципліновані – водії-новачки. За статистикою, у перший рік за кермом кожен п’ятий з них потрапляє в аварію.
Два з половиною місяці навчання – майже 200 годин лекцій і лише 30 – водіння. Такий розподіл часу професійні водії вважають головною причиною аварійних ситуацій. Особливо в Києві, де затори, перехрестя без світлофорів та нахаби за кермом. Уже з нового року час “виїздів у поле” обіцяють збільшити на 10 годин. Втім, навіть при цьому він не наблизиться до європейського.
Віктор Кузьменко, приватний інструктор: “Для того, чтобы изначально выехал ученик на дорогу, ему необходимо отъездить 60 часов с инструктором, как это делается в Европе. И практика по городу нужна, сначала по окраинам, а потом в центре. И только после года накатки систематической можно достичь каких-то успехов”.
Сергій, учень автошколи: “Самое страшное – это перекрестки, когда не работает светофор. Заторы еще тяжелее”.
Автотренажер – перше, за що саджають новачка. Це звичайне кермо. Втім, навіть способів правильно його тримати є кілька. А щоб опанувати поворот, треба провести за цим столом не одну годину. А потім це все застосовувати на дорогах. Якщо не розгубитесь.
Буква “У” на задньому склі машини для досвідчених водіїв, як червоне для бика. Учнів намагаються швидше обігнати, сміливіше “підрізають”, підштовхують в аварійні ситуації. Тому заздалегідь зізнаватися в своїй невпевненості не варто, радять інструктори. Як і стрибати вище голови: тримати курс одразу на центр міста. Краще опанувати маршрут “дім – робота – супермаркет” і практикуватися.
Олександр Северенчук, інструктор автошколи: “Если человек ездит по правилам, то аварию он не создаст. Процентов 60-70 учатся девушки, чем мальчики. Девушки быстрее схватывают, но они теряются. До мальчиков доходит немножко дольше, но когда мальчик поймет, у него получается сразу”.
Вони беруть приватні уроки, додатково навчаються в автошколах. Водіїв-новачків, які намагаються просто купити права, меншає, кажуть інструктори. У кожній автошколі є ті, хто вже успішно склав іспити на право керування авто. Тепер нарешті захотіли навчитися їздити.
Коментарі (Без коментарів)
Ця новина усе ще не має коментарів
Додати коментар